I dag når den første utgaven av Island Offshore Race to the Arctic sin målgang i Svolvær, etter en imponerende seilas som har strukket seg over nesten 800 nautiske mil. Denne regattaen har brakt sammen selve seilasen og de unike arktiske sommerforholdene. Noe som representerer en av de mest omfattende havseilasene i moderne norsk shorthanded-historie.

De første båtene nærmer seg målgang i Svolvær etter nesten 800 nautiske mil langs norskekysten. Foto: Henrik Eriksen / Race to the Arctic – SailLogic Media
Abonner for tilgang, eller logg inn hvis du allerede er abonnent.
Se abonnementMållinjen er plassert strategisk mellom innseilingen og Per Ungs ikoniske statue «Fiskarkona», og gir en historisk og kulturell ramme rundt denne begivenheten. Den første farkosten forventes å krysse mållinjen kort tid etter kl. 16.00 søndag ettermiddag. Deltakerne i denne regattaen kommer fra en rekke forskjellige nasjoner, noe som gjør dette til Norges største offshoreregatta for tomannsbesetninger.
Ruten har tatt flåten fra Mandal til Lofoten, og deltakerne har navigert via Fedje, Kristiansund og Sandnessjøen, før de nå er på vei mot den avsluttende etappen mot Lofotveggen. Regattasjef Thomas Nilsson har uttrykt stor tilfredshet med hvordan kystlandskapet har testet seilernes maritime ferdigheter. Han bemerker:
Vi kunne knapt ønsket oss en bedre avslutning.
Seilerne har fått oppleve hele spekteret av hva norskekysten kan by på, fra frisk medvind og store bølger til taktiske kryss og den helt spesielle arktiske sommernatten.

De taktiske veivalgene har vært avgjørende, særlig under seilasen gjennom skjærgården på Helgelandskysten og den krevende kryssingen av Vestfjorden. Til tross for at enkelte lag har opparbeidet seg målbare forsprang, beskrives konkurransen i de ulike båtklassene som uavklart helt frem til de siste nautiske milene er tilbakelagt.
Når seilerne nærmer seg den endelige mottakelsen i Lofoten, gleder Thomas Nilsson seg til å ta imot dem etter en fantastisk førsteutgave av Race to the Arctic. Den offisielle avslutningen, inkludert premieutdeling for alle klasser, vil finne sted i Svolvær mandag 6. juli.

Forut for den pågående innspurten mot Lofoten ble den lengste etappen i regattaen. Den strakte seg over 250 nautiske mil med utgangspunkt fra Kristiansund, og ble fullført fredag 3. juli. Der den norske båten Zorro, seilt av Per Haugen og Thomas Robberstad, sikret seg såkalt Line Honours ved å passere mållinjen ved Tjøtta som første fartøy i sin pulje.
Den langstrakte og uforutsigbare norskekysten danner en spektakulær ramme for denne unike seilasen, som både viser naturens skjønnhet og seilernes dyktighet. I dag går den altså over mållinjen.

Mållinjen er plassert strategisk mellom innseilingen og Per Ungs ikoniske statue «Fiskarkona», og gir en historisk og kulturell ramme rundt denne begivenheten. Den første farkosten forventes å krysse mållinjen kort tid etter kl. 16.00 søndag ettermiddag. Deltakerne i denne regattaen kommer fra en rekke forskjellige nasjoner, noe som gjør dette til Norges største offshoreregatta for tomannsbesetninger.
Ruten har tatt flåten fra Mandal til Lofoten, og deltakerne har navigert via Fedje, Kristiansund og Sandnessjøen, før de nå er på vei mot den avsluttende etappen mot Lofotveggen. Regattasjef Thomas Nilsson har uttrykt stor tilfredshet med hvordan kystlandskapet har testet seilernes maritime ferdigheter. Han bemerker:
Vi kunne knapt ønsket oss en bedre avslutning.
Seilerne har fått oppleve hele spekteret av hva norskekysten kan by på, fra frisk medvind og store bølger til taktiske kryss og den helt spesielle arktiske sommernatten.

De taktiske veivalgene har vært avgjørende, særlig under seilasen gjennom skjærgården på Helgelandskysten og den krevende kryssingen av Vestfjorden. Til tross for at enkelte lag har opparbeidet seg målbare forsprang, beskrives konkurransen i de ulike båtklassene som uavklart helt frem til de siste nautiske milene er tilbakelagt.
Når seilerne nærmer seg den endelige mottakelsen i Lofoten, gleder Thomas Nilsson seg til å ta imot dem etter en fantastisk førsteutgave av Race to the Arctic. Den offisielle avslutningen, inkludert premieutdeling for alle klasser, vil finne sted i Svolvær mandag 6. juli.

Forut for den pågående innspurten mot Lofoten ble den lengste etappen i regattaen. Den strakte seg over 250 nautiske mil med utgangspunkt fra Kristiansund, og ble fullført fredag 3. juli. Der den norske båten Zorro, seilt av Per Haugen og Thomas Robberstad, sikret seg såkalt Line Honours ved å passere mållinjen ved Tjøtta som første fartøy i sin pulje.
Den langstrakte og uforutsigbare norskekysten danner en spektakulær ramme for denne unike seilasen, som både viser naturens skjønnhet og seilernes dyktighet. I dag går den altså over mållinjen.

Festspillene i Kristiansund 2026 åpnet i Kirkelandet kirke onsdag 9. september klokken 19:00, med et program med den betegnende tittelen «Melodien vi bærer». Rammene for kvelden var uomtvistelig preget av den nasjonale konteksten; samme dag ble kong Harald V hyllet og bisatt. Åpningen viste at musikk, kunst og kultur har en helt unik evne til å samle oss når verden rundt oss er trist og utfordrende
Musiker og komponist Kjetil Bjerkestrand ble nylig hedret i Kristiansund som den aller første som får sin egen stein på byens nye Walk of Fame. Avdukingen fant sted på Ove Borøchsteins plass ved Kulturfabrikken, der Bjerkestrand også markerte seg som den første mottakeren av Ramsalts hederspris. Tilstede var også forfatteren Vegard Vandvik, som har sine familiære røtter i Kristiansund, er aktuell med ny utgivelse. Han inviterer til offisiell boklansering på Klubbscenen i dag klokken 14.
Forfatteren Per Petterson møtte under Bjørnsonfestivalen forrige uke, journalist i Klassekampen, Karin Haugen, til en samtale om «Kjærlighet, utroskap og Hemingway». Møtet tok utgangspunkt i Pettersons siste roman, «Du er hjemme nå», men beveget seg raskt inn i de dypere lagene av forfatterskapet. Den dreide seg om litterære impulser, nødvendigheten av emosjonell ærlighet i livets sene faser og språkets tette bånd til klassebakgrunn.