I dag når den første utgaven av Island Offshore Race to the Arctic sin målgang i Svolvær, etter en imponerende seilas som har strukket seg over nesten 800 nautiske mil. Denne regattaen har brakt sammen selve seilasen og de unike arktiske sommerforholdene. Noe som representerer en av de mest omfattende havseilasene i moderne norsk shorthanded-historie.

De første båtene nærmer seg målgang i Svolvær etter nesten 800 nautiske mil langs norskekysten. Foto: Henrik Eriksen / Race to the Arctic – SailLogic Media
Abonner for tilgang, eller logg inn hvis du allerede er abonnent.
Se abonnementMållinjen er plassert strategisk mellom innseilingen og Per Ungs ikoniske statue «Fiskarkona», og gir en historisk og kulturell ramme rundt denne begivenheten. Den første farkosten forventes å krysse mållinjen kort tid etter kl. 16.00 søndag ettermiddag. Deltakerne i denne regattaen kommer fra en rekke forskjellige nasjoner, noe som gjør dette til Norges største offshoreregatta for tomannsbesetninger.
Ruten har tatt flåten fra Mandal til Lofoten, og deltakerne har navigert via Fedje, Kristiansund og Sandnessjøen, før de nå er på vei mot den avsluttende etappen mot Lofotveggen. Regattasjef Thomas Nilsson har uttrykt stor tilfredshet med hvordan kystlandskapet har testet seilernes maritime ferdigheter. Han bemerker:
Vi kunne knapt ønsket oss en bedre avslutning.
Seilerne har fått oppleve hele spekteret av hva norskekysten kan by på, fra frisk medvind og store bølger til taktiske kryss og den helt spesielle arktiske sommernatten.

De taktiske veivalgene har vært avgjørende, særlig under seilasen gjennom skjærgården på Helgelandskysten og den krevende kryssingen av Vestfjorden. Til tross for at enkelte lag har opparbeidet seg målbare forsprang, beskrives konkurransen i de ulike båtklassene som uavklart helt frem til de siste nautiske milene er tilbakelagt.
Når seilerne nærmer seg den endelige mottakelsen i Lofoten, gleder Thomas Nilsson seg til å ta imot dem etter en fantastisk førsteutgave av Race to the Arctic. Den offisielle avslutningen, inkludert premieutdeling for alle klasser, vil finne sted i Svolvær mandag 6. juli.

Forut for den pågående innspurten mot Lofoten ble den lengste etappen i regattaen. Den strakte seg over 250 nautiske mil med utgangspunkt fra Kristiansund, og ble fullført fredag 3. juli. Der den norske båten Zorro, seilt av Per Haugen og Thomas Robberstad, sikret seg såkalt Line Honours ved å passere mållinjen ved Tjøtta som første fartøy i sin pulje.
Den langstrakte og uforutsigbare norskekysten danner en spektakulær ramme for denne unike seilasen, som både viser naturens skjønnhet og seilernes dyktighet. I dag går den altså over mållinjen.

Mållinjen er plassert strategisk mellom innseilingen og Per Ungs ikoniske statue «Fiskarkona», og gir en historisk og kulturell ramme rundt denne begivenheten. Den første farkosten forventes å krysse mållinjen kort tid etter kl. 16.00 søndag ettermiddag. Deltakerne i denne regattaen kommer fra en rekke forskjellige nasjoner, noe som gjør dette til Norges største offshoreregatta for tomannsbesetninger.
Ruten har tatt flåten fra Mandal til Lofoten, og deltakerne har navigert via Fedje, Kristiansund og Sandnessjøen, før de nå er på vei mot den avsluttende etappen mot Lofotveggen. Regattasjef Thomas Nilsson har uttrykt stor tilfredshet med hvordan kystlandskapet har testet seilernes maritime ferdigheter. Han bemerker:
Vi kunne knapt ønsket oss en bedre avslutning.
Seilerne har fått oppleve hele spekteret av hva norskekysten kan by på, fra frisk medvind og store bølger til taktiske kryss og den helt spesielle arktiske sommernatten.

De taktiske veivalgene har vært avgjørende, særlig under seilasen gjennom skjærgården på Helgelandskysten og den krevende kryssingen av Vestfjorden. Til tross for at enkelte lag har opparbeidet seg målbare forsprang, beskrives konkurransen i de ulike båtklassene som uavklart helt frem til de siste nautiske milene er tilbakelagt.
Når seilerne nærmer seg den endelige mottakelsen i Lofoten, gleder Thomas Nilsson seg til å ta imot dem etter en fantastisk førsteutgave av Race to the Arctic. Den offisielle avslutningen, inkludert premieutdeling for alle klasser, vil finne sted i Svolvær mandag 6. juli.

Forut for den pågående innspurten mot Lofoten ble den lengste etappen i regattaen. Den strakte seg over 250 nautiske mil med utgangspunkt fra Kristiansund, og ble fullført fredag 3. juli. Der den norske båten Zorro, seilt av Per Haugen og Thomas Robberstad, sikret seg såkalt Line Honours ved å passere mållinjen ved Tjøtta som første fartøy i sin pulje.
Den langstrakte og uforutsigbare norskekysten danner en spektakulær ramme for denne unike seilasen, som både viser naturens skjønnhet og seilernes dyktighet. I dag går den altså over mållinjen.


På Kulturfabrikkens Klubbscene 22. oktober ble Iren Reppens «Sexy nok» presentert som en selvhjelpskonsert. Det er en treffende, men ikke helt dekkende merkelapp: Forestillingen er også konsert, standup og personlig fortelling, sydd sammen av nye sanger og Reppens direkte kontakt med publikum. Den vil ikke love noen raske løsninger. Tvert imot får publikum beskjed om at dersom noen spør om de føler seg bedre etterpå, bør svaret være «overhodet ikke». Også setter Reppen tonen med en entusiastisk erklæring:– Æ hete Iren Kleppen og e popstjerne.

På Campus i Kristiansund snakket psykolog, forfatter og friluftsentusiast Johanne S. Refseth om frykt som både varsellampe og hindring. I foredraget «Tøffere enn du tror» var budskapet ikke at vi skal bli uredd, men at vi kan lære å forstå reaksjonene våre og ta små steg mot det vi ønsker å få til.

Bargee, eller Filip Bargee Ramberg som han egentlig heter, viser nye sider av seg selv på SYNDEBUKKEN (Utvidet). Med en blanding av hiphop, pop, funky rytmer og følsomme melodier tar han lytteren med inn i et personlig univers preget av kjærlighetssorg, oppvekst, dårlige valg og håpet om å finne veien videre.